今天我們有更早的Tour，要從阿拉斯加 Alaska 油管公路，穿越北極圈(因為穿越北極圈有一段很長，又是碎石頭的路，車子很容易被石頭打到，所以租車公司並不提供這段路的租車服務，我們只好選擇參加當地的 Tour (導遊會帶大家去吃早、午、晚餐，但是另外自費)， 幸好今天是八人小型車，所以今天只有我們六人，再加上一位自己從西雅圖來參加 Tour 的護士，(她很幸運在我們到 Fairbanks 的前一晚，有看到北極光) 。從 Fairbanks 往Alaska 油管公路，我們先在入口處，聽導遊解說：油管的構造與如何為了預防地震，所設計的建築方式。世界上有三條路可穿越北極圈，Alaska 油管公路是其中一條，(其中有幾段路，美國還每天派人，細心觀察，為確保油管能安全運作，與防範有人偷襲，真的很用心呀！)，長長彎彎的油管，不時與公路纏綿繯繞，一下左、一下右、一下上、一下又在橋上、刻劃出不同的構圖，加上極地的關係，雲低低的壓在路上，真是美不勝收。終於跨越北極圈，同伴們興高采烈的拍照，又自己奏樂，接受來自導遊的證書。導遊說：他從未帶過，如此搞笑的團體。晚上回到Fairbanks 有點下雨，雖知如此天氣，不太可能有北極光，但我們還是不死心，請旅館給我們所謂的 "極光 Call"(這裡每家旅館都有這項服務)，但整晚出奇安靜，睡了一個好覺，也就是說北極光，並沒有出現。
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| Fairbanks Princess Lodge 昨天 Check in 時，這裡坐滿等晚上飛機或等極光的人 |
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| 進入阿拉斯加油管公路前有個參觀點(介紹如何建造油管) |
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| 司機兼導遊仔細說明 |
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| 油管中新的構造 |
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| 以前油管中舊式的構造 |
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| 當地面結冰時，它會自動感溫，加壓二氧化碳與氨氣體，進入土壤，以保持土壤溫度，並將熱氣轉移至地面(共約124000支環繞著油管) |
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| 油管公路所跨越的地理位子 |
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| 讓我們所有團員一起與油管合照吧！ |
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| 我手指出的這塊油管支架可左右滑動(地震時預防變形的特殊建造) |
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| 彎彎曲曲的油管開往山上(彎彎曲曲的特殊建造，也是預防地震時變形的設計) |
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| 公路伴隨著油管 |
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| Dalton Highway 的開始(說是 Highway 其實大半是石頭路) |
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| Arctic Circle 的地理位置 |
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| 再補一張景觀說明圖 |
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| 油管伴隨著公路 |
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| Livengood 是1914年 Jay家族為採金所建造出的城鎮與家園 |
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| 如此美麗的湖泊兼具提供水資源，對油管公路是很重要 |
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| 通過 Yukon River 的橋樑是1974年為了方便建造油管的交通所建 |
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| Yukon River 的橋與油管公路 |
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| 美麗的橋跨過Yukon River |
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| 油管穿過橋到路面 |
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| 又往山上爬上去 |
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| 多美的 Dalton Highway |
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| 這時油管又出現在右邊(來個溫柔的纏繞環繞) |
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| 油管長，路也長 |
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| 路直但油管不能直(防地震卻構造出奇特的景觀) |
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| 當時獵人在這裡發現很多獵物，但這裡雜草叢生，手指山可幫忙指引他們回家的路 |
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| 手指山指向 Fairbanks 的方向，如今它是一個很重要的地標(這區最大石頭約40 Feet) |
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| 像極了！一幅油畫 |
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| 美極了！地面的沼澤地，竟然比天空還湛藍 |
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| 各種不同對美景的歡呼(真心的歡呼喔！) |
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| 這是太極圖嗎？ |
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| 俠女(閒暇的女生)我也來沾光 |
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| 浩瀚無邊的極地，來了一群懂它的人 |
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| 枯木也想配美景 |
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| 在 110 Million 年前這裡的石頭是被埋在冰凍的地底下 |
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| 大約一千前冰雪開始溶解洗刷，讓這些石頭慢慢浮出地面 |
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| 仔細一看！石頭好像有些還被埋在地底下，只稍稍浮出地面，堅苦卓絕的石頭群！我為你們的努力加油！ |
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| 我努力的探索你們(石頭)的足跡 |
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| 可以看出是幾千萬年的老石頭(三位小姐也高興得手足舞蹈) |
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| 又是長長像蛇般彎曲的道路，我們就要進入北極圈 |
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| 我們來了！北極圈(Arctic Circle) |
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| 我們穿越北極圈了！ |
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| 有緣與我們一起見證北極圈的 Delia Nicko Laus |
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| 我們一個個，奏樂接受證書 |
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| 為我們穿越北極圈做見證 |
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| 北極圈的冬天是整天黑夜 |
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| 北極圈的夏天是短暫的，所有生命必需爭取時間，來展現證明他們的存在 |
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| 這就是地球運轉與北極圈的關係 |
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| 這位仁兄突發奇想要扛起這個重任 |
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| (輸人無輸陣)我也要負起這個重任 |
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| 這是一定要負起的重任(愛護這個僅有的人間淨土) |
待續 Alaska 最後一天.............................
